Najvažnije informacije za kupce o klima uređajima - 2.dio

 

KLIMA UREĐAJI se također dijele na klime koji imaju jednu unutarnju jedinicu - MONO SPLIT KLIMA UREĐAJI ili više unutarnjih jedinica - MULTI SPLIT KLIMA UREĐAJI. 

 

VRF KLIMA UREĐAJI su klime kod kojih na jednu vanjsku jedinicu se može spojiti i do 20-30 i više unutarnjih jedinica, a koriste se uglavnom kod velikih objekata, kao npr. velike poslovne zgrade, hoteli, bolnice i slično.

DIZALICE TOPLINE također imaju jednu vanjsku jedinicu i više unutarnjih jedinica, a za razliku od VRF KLIMA SUSTAVA, kod kojih je plin freon medij koji cirkulira između vanjske i unutarnjih jedinica, dizalica topline 
koristi vodu kao medij koji cirkulira između unutarnjih jedinica. 

KLIMA UREĐAJI se razlikuju i po tipu unutarnjih jedinica, odnosno prema načinu kako se mogu montirati: 

 

KLIMA SPLIT UREĐAJI se dijele na INVERTERSKE i STANDARDNE klima uređaje.

STANDARDNI KLIMA UREĐAJI koriste tehnologiju regulacije brzine vrtnje motora kompresora konstantnom brzinom kojom se regulira stepenasto temperatura ispušnog zraka na način da kad klima postigne zadanu temperaturu, mikroprocesor isključuje kompresor i tako smanjuje potrošnju električne energije, ali rade cijelo vrijeme punom snagom, sa stalnim paljenjem i gašenjem kompresora, što se sa vremenom pokazalo štetnim po kompresor.

INVERTERSKI KLIMA UREĐAJI koriste tehnologiju inverterskog elektroničkog sklopa pomoću kojeg se mijenja frekvencija i brzina vrtnje motora kompresora na promjenjiv način, i ovisno o informacijama koje mikroprocesor prima od senzora na vanjskoj jedinici i unutarnjoj jedinici, povećava ili smanjuje brzinu motora i na taj način i temperatura zraka, odnosno kompresor se nikad ne isključuje, a na taj način INVERTERI imaju duži vijek trajanja kompresora, veći učinak i manju potrošnju energije više od 30 %. 

Klima uređaji mogu koristiti više vrsta rashladnog medija-plina freona: 

Danas se najviše proizvode klime sa plinom R32 koji je trenutno ekološki najprihvatljiviji, jer najmanje oštećuje ozonski omotač. Plin R22 se više ne koristi, odnosno zabranjen je za uporabu u Hrvatskoj i Europskoj Uniji.